●Onderlaagloos
●Geen borrels na genesing nie
●Reukloos
●Uitstekende tiksotropie, nie-sak eienskappe
●Uitstekende adhesie- en slytvaste eienskap
●Koue toediening
●Een-komponent formulering
●OEM kwaliteit vir motors
●Geen olie het deurgedring nie
●JW2/JW4 word hoofsaaklik gebruik vir die vervanging van motorvoorruit en syglas in die na-mark.
● Hierdie produk moet slegs deur professionele ervare gebruikers gebruik word. Indien hierdie produk vir ander toepassings as die vervanging van motorglas gebruik word, moet toetse met huidige substrate en toestande uitgevoer word om adhesie en materiaalversoenbaarheid te verseker.
EIENDOM | WAARDE |
Chemiese basis | 1-C poliuretaan |
Kleur (voorkoms) | Swart |
Genesingsmeganisme | Vog uitharding |
Digtheid (g/cm³) (GB/T 13477.2) | 1,30±0,05 g/cm³ ongeveer. |
Nie-sak eienskappe (GB/T 13477.6) | Baie goed |
Velvrye tyd1 (GB/T 13477.5) | 20-50 min ongeveer. |
Toediening temperatuur | 5°C tot 35°C |
Oop tyd 1 | 40 min ongeveer. |
Uithardingspoed (HG/T 4363) | 3~5mm/dag |
Shore A-hardheid (GB/T 531.1) | 50 ~ 60 ongeveer. |
Treksterkte (GB/T 528) | 5 N/mm2 ongeveer. |
Verlenging by breek (GB/T 528 ) | Ongeveer 430% |
Skeurvoortplantingsweerstand (GB/T 529) | ~3N/mm2 ongeveer |
Ekstrusiebaarheid (ml/min) | 60 |
Trek-skuifsterkte(MPa)GB/T 7124 | 3,0 N/mm2 ongeveer. |
Vlugtige inhoud | <4% |
Diens temperatuur | -40°C tot 90°C |
Raklewe (berging onder 25°C) (CQP 016-1) | 9 maande |